中国民航大学!

中国民航大学概况

1.历史演变

中国民航大学是中国民用航空局直属的普通高等学校,主要培养高级工程和管理人才。学校的前身是中央军委民航局第二民航学校,成立于9月。2月1958,65438更名为中国民航高级航空学校,6月1963列入普通高校序列,更名为中国民航机械学院。1981 8月10,更名为中国民航学院。2006年5月30日,更名为中国民航大学。

经过60年的建设和发展,学校已成为中国唯一一所民航学科门类齐全,集航空、航天科技与交通运输工程为一体的高等院校。被誉为中国民航人才的摇篮、科学技术研究的中心和国际文化交流的窗口。

2.办学条件

学校占地面积1102600平方米(1654亩);总建筑面积63万平方米;固定资产总值1亿元,其中教学仪器设备总值2.78亿元;建成了国内一流的工程技术培训中心,实习飞机21架,各类飞机发动机47台;图书馆总藏书654.38+0.38万册,电子图书654.38+0.42万册,国内外数据库65个。校园网出口带宽为1000兆,可同时提供近万台电脑上网。

3.学科和专业

学校在注重传统优势学科的同时,根据民航和社会发展的需要,不断完善学科结构,逐步形成了以工作为中心、理工结合、管理、经济、法律等学科综合发展的学科布局,形成了一批在国内和民航领域具有较大影响力的优势学科。硕士学位授权一级学科12个,二级学科49个,其中航天推进理论与工程、交通规划与管理、通信与信息系统、企业管理等4个学科为省部级重点学科;工商管理硕士(MBA)资格,7个工程硕士授权领域,1国际合作硕士项目,即中法航空安全管理硕士。学校现有本科专业27个,其中飞机动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业点,飞机动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞机制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理等9个本科专业为天津市品牌专业。

4.教职工

学校坚持人才强校战略,在民航业、天津乃至国内外涌现出一大批知名专家学者。学校现有专任教师969人,其中高级职称教师400余人,博士生导师10人,国家杰出青年基金获得者1人,天津市特聘教授1人,教学名师3人,民航特聘专家4人,民航中青年技术带头人9人。

5.人才培养

建校以来,学校为民航和社会培养了7万多名各类毕业生,覆盖了民航所有生产岗位和技术领域。中国民航七分之一的从业人员和三分之一的工程技术和管理人才来自学校。一大批毕业生成为民航工程技术和管理的骨干力量,其中不少成为业内精英。学校重点培养高级民航工程与管理人才,各类学生2万余人。

教学是学校的中心工作。学校采取了一系列有效措施,出台了《本科教育教学改革与建设行动计划》、《本科教学质量与教学改革八项工程》、《中国民航大学实施本科教学质量与教学改革工程的决定》、《中国民航大学教育教学改革与发展规划纲要》(2011-2020)等一系列重要文件。近年来,学生在全国大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科学作品竞赛中均取得优异成绩。学校女子柔道队一直位居全国大学生女子柔道第一名,以北京奥运会女子柔道金牌得主佟雯为代表的优秀运动员在奥运会、世锦赛、世界大学生运动会等多项比赛中夺金。男篮曾多次进入CUBA全国大学生篮球联赛四分之一决赛。学校坚持“崇尚严格,能力实用”的教育理念,积极推进素质教育,不断提高人才培养质量,在2005年教育部本科教学水平评估中获得优异成绩。多年来,学校毕业生就业率一直处于全国高校前列。

学校建立了航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术培训中心、147学校、ICAO飞行英语培训中心、中国民航飞行人员执照考试点、ICAO英语考试点等一批国际国内授权的培训考试机构,承担民航维修、空管、飞行、机场、运输、机组等各类岗位资格培训,为中国民航提供国际标准。

6.科学研究

学校有12个省部级科研机构,包括中国民航空中交通管理研究基地、中国民航地面特种设备研究基地、中国民航运输经济与管理科学研究基地、中国民航机场工程研究基地、中国民航维修工程研究基地、中国民航信息技术研究基地、中国民航航空器适航审定技术研究中心。天津市智能信号与图像处理重点实验室、天津市民用航空器适航与维修重点实验室、天津市空管运行规划与安全技术重点实验室、天津市航空器维修与民航地面特种设备技术工程中心、天津市航空法律与政策研究中心。

学校注重发挥民航学科综合优势,致力于科研团队和平台建设,针对航空运输技术发展前沿和航空运输安全保障重大科技问题,不断向社会贡献高水平科研成果。近年来,学校承担了国家高技术研究计划863(重大和重点项目)、国家重点基础研究发展计划973、国家自然科学基金(杰出青年基金重点和面上项目)、国家软科学等多项国家科研项目。科技成果获国家科技进步二等奖2项,省部级科技成果奖60余项。中国民航大学现已建成省级大学科技园,是中国民航科技产业化基地的重要基石,拥有16家科技型企业。目前,大学科技园致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术和管理人才的培养以及高新技术成果的转化,教学研究型大学“产、学、研”一体化机制正在形成。

7.合作与交流

学校与国际民航组织、国际航空运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局等民航组织和机构;与波音、空客、赛峰集团、罗?罗公司等知名航空制造企业;与美国联合航空公司、巴西航空工业公司、联邦快递等航空运输企业合作;与普渡大学、GEA、墨尔本皇家理工大学等国外航空院校建立了广泛而深入的交流与合作。与法国四所航空大学合作建立的中欧航空工程师学院已成为我校中外合作办学的标志。与法国国家民航大学、法国航空工业大学合作培养了8名“中欧航空安全管理硕士”,成为中欧航空合作项目的典范。与澳洲皇家墨尔本理工大学合作,培训了五期“航空工商管理硕士(AMBA)”。与欧盟合作,开展了航空人因研究、航空法规一体化系统等项目。拥有波音、空客、赛峰集团的航空数据采集室和波音全球唯一的非客户单位网站。学校在派遣教师出国访问学者、攻读学位和培训的同时,为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋以及非洲十几个国家和港澳台地区培养了一批民航专业人才。在与港澳台交流方面,学校积极开展校企、校际交流合作,与长荣集团合作开展五期青年教师学习交流,与中国科学技术大学、高远科技大学开展长期师生交流。

学校发起成立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用航空协会等组织,在民航专业协会组织建设中发挥着越来越重要的作用。(数据截至6月2011)

这是中国民航大学的简介,供你参考。