交通工程好就业吗？

一般你一进学校，学校就会给你发宣传册，或者学校官网会给你专业介绍。什么毕业生一般毕业后都去交通局，公路局，就业率98%。我告诉你，都是假的！！交通局公路局都要通过公务员考试，重点是，可能还没招呢！！！就业率更差。学校辅导员有的是办法帮你算就业。其实交通工程最重要的就业方向就是工地和地铁站服务(虽然我同学很少去，但是也有不少)。当然，如果你想去设计院，可以和甲方一起去，就是一般需要老师或者你家里关系比较强，设计院一般都要招研究生。所以我们交通工程专业考研比较多。

1.施工单位。好处:锻炼身体，工资相对较高(毕竟现在大部分人不想吃苦，所以不想去)，适合农村贫困地区的学生。缺点:没有前途，基本没有假期(中国的建设速度你是知道的)，工作相对辛苦，工作环境不好。建议:实在没地方可去。做跳板，工作两年，拿二建，走人。

2.设计院。好处:办公室，工资相对较高，适合硕士生或者关系比较强的学生(家长老师都可以)。缺点:项目紧的时候加班比较多，996是常态。建议:想去设计院，就多参加实习。一般从大三暑假开始，老师就发了一些实习，你一定要去。特别是如果家长没有关系，一定要抓住和老师的关系。

3.房产甲方:一般来说，无关的话建议去销售岗，工程岗。其他岗位一般只需要硕士学历，本科学历985211。

4.城投等基建(甲方):有的是国企，有的是事业单位(我要考，考上了事业单位)。这可能大家都不熟悉。现在城市很多地方都需要基础设施，挺好的。但是交通工程专业想进这个岗位，只能考三个不限岗位。详见第七章公务员与事业单位。

5.监考岗位:优点是稳定，缺点可能是经常加班。建议多跟设计院练习。

6.地铁站服务:优点:工作环境相对较好(但长期压抑在地下是必然的)。缺点:可能要通宵值班，不适合体质差的人。建议:身体不好要谨慎。

7.其他不做本专业的就不一一列举了。可以试试银行的招聘，可以试试国家电网，烟草公司等等。想当大学教授和中高中老师的，必须考研。

8.直接招收士官或者响应国家号召参军:考研最后一点不多说了。家境不好的可以考虑，发达城市大学的退休费足够你脱贫了。