山东太古飞机工程有限公司发展简史。
96.2011 07月16日，山东太古顺利完成日本JTA公司第30架飞机的预检。
95.2011 6月13日，山东太古完成首架空客飞机8C检查。
94.2011 3月21日，山东太谷完成首架波音757飞机的涂装工作。
93.2011 03月18日，山东太古与庞巴迪签署CL604/605机型授权维修服务协议。
92.2011 2月11日，公司取得CL604/605型号维修许可证。
91.2010 12.25，公司在哈萨克斯坦承担的首架客户飞机竣工交付。
90.2010 12 15、山东太古与庞巴迪CRJ系列飞机亚洲授权服务中心协议签约仪式在山泰举行。
89.2010165438+10月27日，山东太古获得韩国维修牌照(MLTM)，为公司开拓韩国维修市场奠定了基础。
88.2065438+2000年9月5日，由山东太古承担的日本全日空航空集团第60架飞机竣工交付。
87.2065438+2000年8月28日，山东太古首次接手韩国用户飞机的维修业务，为德威航空公司的波音737飞机完成航空徽章喷涂并如期交付。
86.2010年8月2日，山东太古获得民航培训机构147基本技能培训认证，开始第一期培训课程。
85.2065438+2000年7月20日，山东太古承办了民航华东局首期“安全管理体系”培训班，为推动华东地区民航安全管理体系建设做出了重要贡献。
84.2065438+2000年5月27日，山东太古完成海南航空第60架机，宣威航空漆在国内航空机队的首次启用。
83.2065438+2000年3月8日，山东太古首次完成空客A320机尾磨耗重要结构的修理，同月获得中国民用航空局空客A320系列飞机大修许可，全面提升空客飞机深度大修能力。
82.201065438+10月25日，山东太古首次完成陆瑾航空霍克公务机涂装工作。
81.2065438+65438 in 00+65438 10月+0日，山东太古顺利完成并交付日本越洋航空第20架先进检查机。
80.2009年2月29日65438，山东太古被济南市政府列为“济南市30家重点工业企业”之一，被山东省政府列为“山东省350家重点工业企业”之一，被授予“外贸百强企业”称号。
79.2009年10月28日，10，公司完成第十架客货两用飞机交付海航集团运营。
78.2009年10月23日，10，公司完成第30架日本SNA B737飞机的复检工作。
77.2009年6月65438+10月65438+9月，公司获得ISO9001质量体系认证。
76.2009年6月65438+10月65438+4月，公司获得EASA A320系列飞机大修维修能力许可。
75.2009年9月3日，公司完成了第50架日本全日空B737飞机的复检工作。
74.2009年5月29日，公司完成东航首架B737-300飞机解约检查。
73.2009年5月26日，公司首次完成了B737NG飞机的退租检查。
72.2009年5月20日，山东太古第五机库启用。
71.2009 1.6，公司成功完成并交付昆明航空机队首架飞机机身外部涂装，成为昆明航空首家维修服务商。
70.5438年6月+2008年2月，公司首次进入市场承接波音737飞机维修改装业务，标志着公司维修业务构成“多元化发展”。
69.2008年2月25日，65438公司首次与四川航空维修有限公司合作，首次如期进行并交付了A320飞机的彩色机身涂装，创下了仅用72小时完全完成全机外观“覆盖色喷涂”的新纪录。
68.2008年6月165438+10月，公司长期飞机预订合作模式在国内客户中推广成功，获得深航21航班2009年度修理意向订单。
67.2008年6月28日65438+2008年10月28日，公司首次与美国飞机租赁公司航空资本集团(ACG)签订飞机维修合同，开展旗下机队波音737-300飞机的D-check和租回业务。
66.2008年8月，公司向JTA航空公司成功交付第十架高检飞机，JTA高层领导专程到公司接机并与之庆祝，达成未来长期合作协议。
65.2008年7月28日，新员工(含实习生)公寓二期及配套新建CCAR147培训中心的第二食堂工程破土动工。建成后，公司的物流服务设施趋于完善。
64.2008年7月17日，公司签约北欧冰岛蓝鸟货运公司两架737-400货机取消租检，首次按EASA标准直接承接来自欧洲的B737维修业务。
63.2008年7月，公司第三个战略机体维修项目——波音767飞机维修能力项目正式立项，进入全面准备和建设。
62.2008年6月1日，STAECO承接了春秋航空的首架空客A320 C检查。该定期检查的实施丰富和提高了公司在空客的维护能力。
2008年5月4日，STAECO承接了蒙古EZNIS航空公司的首架改造飞机，公司成功拓展了东北亚地区的飞机维修业务市场。
60.2008年4月30日，公司获得蒙古民航局维修许可证。
59.2008年4月27日，STAECO向全日空成功交付第30架高检飞机，全日空工程部和山东太古举行了庆祝活动。
58.2008年4月，STAECO“精致维修”工程服务全面推广，标志着公司维修产品的质量和服务开始进入深层次的升级阶段，在公司发展过程中具有划时代的意义。
57.2008年3月6日，STAECO召开第26次董事会，正式批准“十二五”发展规划草案，使公司“四期工程”和“五期工程”全面进入前期准备阶段。同时，2008年批准了员工公寓楼二期工程和CCAR147培训中心项目新扩建工程。
56.2008年2月26日，公司三期工程4号机库开放使用。
55.2007年10月28日10，三期工程5号机库奠基。
54.2007年9月26日，三期工程4号机库奠基。
53.2007年9月26日，三期工程3号机库开放投入使用，维修能力提升20%。
52.2007年9月11，STAECO获得了澳大利亚的维修许可证，为后续在大洋洲的市场开拓奠定了基础。
51.2007年6月底，公司如期完成空客A319飞机的C检，并成功交付使用。这架飞机是山东太古首次承接空客的该型号飞机。该项目的成功实施，为今后该机型业务的维护和拓展积累了经验，为该机型后续维护市场的发展奠定了基础。
50.2007年6月，公司获得A319/320/321系列车型的2C检验维修许可证。
49.2007年5月16日，公司三期机库工程奠基。
48.2007年5月8日，该公司维修的首架日本航空公司波音737飞机如期交付。在此之前，该公司曾承接过日航集团JAC旗下的SAAB模型改造服务，STAECO的维修工程质量严格达到JAC集团的高标准。
47.2007年4月11日，公司完成首架B737-400客机改装为全货机的改装和合同交付。这是该机型除美国以外的首次海外建造改装，标志着该公司在波音737CL货机改装领域保持了领先地位。
46.2007年4月5日，JAL旗下的JTA公司首架737飞机进场维修，这也是STAECO首次承接JTA公司的大修业务。由于STAECO的高检查质量和周期得到了日本航空公司的一致认可，JTA公司一次性确认了今年6架飞机大修的委托订单。
45.2007年6月5438+10月，公司获得PEMCO两架B737-400飞机的客户修改订单，这是亚太地区首次开展该型号飞机的客户修改修改工作，具有重大的历史意义。
44.2006年2月4日，65438，公司获得欧洲民航局颁发的EASA维修许可证。
43.5438+065438+2006年10月，为适应公司长远发展规划的要求，公司董事会批准调整股东权益。调整后的股东持股比例为:山航集团有限公司53%，香港飞机工程有限公司30%，厦门太古飞机工程有限公司10%，香港仲恺航空工程咨询服务有限公司7%。
42.2006年9月，公司再次获得国际飞机租赁公司B737客户到货机业务订单，两架飞机同时停机改装，进行了飞机“零检”和全机喷漆。该订单的签署标志着B737公司的客户到货物转换能力已经成功建立，并在亚洲拥有领先的技术优势。
2006年8月，PEMCO亚洲首架B737-300全货机的改装提前完成，并应客户要求进行了试飞。各项技术指标一次性测试验证，如期交付投入飞行运行。中国民航总局、合作伙伴、技术制造商和国内外意向用户代表出席了交付庆典仪式。
40.2006年5月，公司与当地政府正式签订了机库项目三期征地协议，正式启动了机库项目三期基础设施建设。
39.2006年4月，美国PEMCO公司的两架B737-300飞机进场进行货物改装工作，标志着公司由单一的维修服务企业向技术改装参与企业转变。
38.2006年4月，A320维修项目筹备组正式成立，空客系列飞机维修项目准备工作正式启动，明确了公司进入空客系列飞机维修市场的发展战略。
37.2006年3月，该公司与SNA正式签署了长期车队维护协议。随着4月首架SNA B737飞机抵达维修，标志着公司与全日空集团维修合作的全面启动。
36.2006年3月，第一架普拉托注册的B737飞机进入2D进行检查和大修。良好的维修质量和合理的维修周期为公司赢得了更多来自菲律宾的维修订单和国际赞誉。
35.2006年3月，来自日本维修市场的B737飞机首次定期检查顺利完成，标志着公司与日本主要航空公司的维修合作正式开始。
34.2006年2月，公司正式与IBEX、全日空集团、JAC等航空公司签署长期维修合作协议，这标志着公司在日本飞机维修市场取得突破。
33.2006年2月，公司获得日本航空局(JCAB)批准的维修许可证，这是继厦大太古之后在中国的第二家维修单位。
32.5438年6月+2005年2月，与庞巴迪宇航公司正式签署协议，成为庞巴迪宇航亚洲唯一授权维修站，再次向业界展示了公司的维修技术实力。
31.2005 11.2005年，我们获得了菲律宾民航局普拉托的维修许可证，公司的维修业务开始向东南亚迈出坚实的一步。
30.2005年9月，为了满足市场需求和满足更多的外国客户，公司董事会批准了建设三期机库项目的决议，其中包括3号和4号两个飞机维修机库
29.2005年6月，我们获得了中国民用航空总局(CAAC)和美国联邦民用航空局(FAA)批准的B737NG飞机大修改装许可，使公司的B737NG飞机维修能力继续保持亚太地区的领先地位。
28.2005年5月，公司与美国APB公司正式签署“波音飞机小翼改装服务协议”，成为中国大陆授权的小翼安装中心。
27.2005年5月，CRJ-200飞机在日本民航局注册的涂装工作顺利完成，标志着该公司开始进入日本民航维修市场。
26.2005年3月，公司与庞巴迪飞机厂* * *完成了CRJ飞机RIMPⅱ起落架的改装。本次改装工作技术难度复杂，施工要求严格，标志着公司的维修质量和技术水平提高到了一个新的水平。
25.2005年3月，公司获得民航局对CRJ700飞机航线维修和C检的批准，开始为国内CRJ700飞机客户提供新的维修服务。
24.2005年6月5438+10月，公司与美国PEMCO共同签署了B737客机转货机项目合作协议，标志着公司B737客货(PTF)项目正式启动，公司成为PEMCO在中国大陆授权的B737PTF改装基地和改装售后服务中心。
2004年8月，山东省对外贸易经济合作厅授予公司“外商投资先进技术企业”称号。
22.2004年3月，董事会决定进一步增加公司资本，投资飞机客货转换项目，完成公司维修机库1改造项目。
21.2004年3月获得民航局批准的B737系列飞机/CFM5系列发动机二类培训资质，扩大了公司为其他机务单位提供机型培训的服务范围。
20.2004年3月，民航局批准了B737和CRJ200飞机轮毂和电池改造维修许可，大大增加了公司配件维修业务的深度。
19.2004 1月，取得南非CAA公司SAAB 340飞机维修执照，顺利完成其注册的SAAB飞机大修。
18.2003年2月，根据公司发展需要，董事会批准调整股东持股比例，股东单位为:山东航空集团、香港飞机工程有限公司、山东航空有限公司、厦门太古飞机工程有限公司、香港仲恺航空咨询有限公司
17.2003年2月，12成功完成首架B737NG飞机的C4检查维修业务，成为太古集团飞机维修基地中唯一一家维修能力覆盖B737全系列飞机的维修基地。
16.2003年6月，民航局批准了B737NG飞机的C4检维修许可，同时获得了10 B737NG飞机的大量定检维修订单，标志着公司开始引领B737NG飞机的国内高检维修市场。。
15.2003年8月，经海关总署批准，公司自营保税海关仓库正式投入运营，为国际客户存储航材提供了极大的便利。
14.2003年7月，首次完成FAA注册飞机的转租和定期检查，拉开了公司进军国际维修市场的序幕。
13.2003年4月8日，18，二期机库工程完工，2号机库投入使用，飞机检修座位增加到5个，极大地改善了公司维修生产的硬件设施。
12.03 2003年4月，我们获得了美国联邦航空管理局(FAA)的维修许可，许可机型为B737全系列飞机的大修/改装，为公司开拓国际维修市场奠定了坚实的基础。
11.2002 11.2002年10月，TAECO***获得香港民航局CRJ-200飞机C检维修许可，顺利完成在香港民航局注册的首架CRJ-200飞机的定期检查，标志着公司进入支线民航维修市场。
10.2002年7月获得民航局批准的CRJ-200飞机/CF34发动机二类培训资质，开始为国内其他维修单位提供型号培训服务。
09.2002年2月，65438+，首次发表在《大修&；2002年，维护被列为亚太地区十大MRO第三方维护服务之一。
08.5438年6月+2002年2月被山东省科技厅评为“山东省高新技术企业”，获准享受国家相关税收优惠政策。
2002年5月，CRJ200飞机获得民航局1C检查维修许可，是国内首家获得该型飞机C检的民航维修单位。
06.2001年1月1日，公司二期机库工程奠基，规划设计为A320/B737系列飞机三机位机库。
05.2001 7月，董事会通过了建设二期机库项目的决议，决定进一步增资扩股，表达了全体股东支持公司长远发展的决心。
04.2001年4月，民航局批准B737-300/400飞机的8C定期检查、大修和改装能力许可和CRJ-200飞机的9A定期检查和维修许可。
2000年9月，民航局批准了B737-300/400飞机的D检维修许可，顺利完成了首架B737-300飞机的大修，使公司的维修能力迅速提高，在国内维修市场占有一席之地。
02.65438+1999年6月，B737-300飞机首次完成C检维修，启动国内飞机维修市场。
3月27日，01.1999，公司正式开始运营，获得中国民用航空局(CAAC)批准的民用航空器长期维修许可。其主要项目包括:B737-300飞机的C检、SAAB-340B的大修和航线维护。是国内唯一能对萨博-340飞机进行大修的维修单位。