汽车电控是什么意思？

汽车电控系统是指车辆上的传感器与车辆上的机械系统(通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统集成在一起)相互配合，通过电缆或无线电波传递信息。

汽车电子控制系统大致可以分为四个部分:发动机电子控制系统、底盘集成控制系统、车身电子安全系统和信息通讯系统。其中，前两个系统与汽车的行驶性能直接相关，主要由三部分组成:输入部分(传感器、开关、按钮等。)、逻辑部分(继电器、电击等。)和执行部分(电磁线圈、指示灯等。).不同的设备有不同的控制回路，高压电气设备和低压电气设备的控制方式也不同。

汽车电子控制系统基本上由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器和控制程序软件等组成。它与车辆上的机械系统(通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统集成在一起)配合使用，利用电缆或无线电波相互传递信息，称为“机电一体化”，如电子燃油喷射系统、防抱死制动控制系统、防滑控制系统、电控悬架系统、电控自动变速器和电子助力。

汽车电子控制系统:1。电子点火装置

电控点火装置由微处理器、传感器、它们的接口和执行器组成。该装置根据传感器测得的发动机参数进行计算和判断，进而调整点火时间，使发动机在不同转速和进气量的条件下工作在最佳点火提前角，使发动机输出最大功率和扭矩，降低油耗和排放，节省燃油，减少空气污染。

2.电子控制燃油喷射(EFI)

可控燃油喷射装置以其优越的性能逐渐取代了机械式或机电式混合燃油喷射系统。发动机工作时，该装置根据预先编制好的程序，将各传感器测得的空气流量、进气温度、发动机转速、工作温度等参数，与预先存储在存储器中的最佳工况下的供油控制参数进行比较判断，及时调整供油，保证发动机始终工作在最佳状态，从而在输出一定功率的情况下，提高发动机的综合性能。

3.废气再循环控制(EGR)

废气再循环控制系统是目前降低废气中氮氧化物排放的有效措施。它的主要执行部件是数控EGR阀，用来独立精确地控制再循环到发动机的废气量。