研究生入学考试
对我来说，我自主选择自己的路。第一次可能是在大学的时候。大学是工业设计专业。因为没有审美基础，感觉是一个没有创造力的人，不是这个料。
在我大二的时候，武汉高校与七所大学联合推出了双学位课程。拿第二学历增加未来找工作的筹码，成了当时班里的热门话题。
我也动摇过，想报考市场营销，觉得可能对找工作有帮助。“学好第一专业是最正确的选择。”后来我很佩服的一个老师上课讲了一句话。
我放弃了考双学位的想法，决定好好学专业，去读研。从大三开始，我大部分时间都在图书馆。
在我的阅读生涯中，我一直按部就班的听老师讲课，认真做作业，学习成绩在班里名列前茅。我觉得我没有设计方面的天赋，但是我必须更加勤奋。
同济大学的工业设计专业很有名。当时很多专业课的图书出版社都是同济大学出版社。报考同济大学工业设计研究生是我当时的目标。
考研成绩出来后，专业分数没有达到同济大学的录取线。这时候我面临两个选择，要么留在母校读研究生，综合成绩全班前两名。如果当初选择留在武汉大学，录取研究生并不难。
你是选择留校继续读研还是去工作？回想起来，这个选择成了我人生中重要的选择之一。
在我们学校录取研究生的最后一天，我在学校的一片树林里坐了很久，没有和家里任何人商量，最后决定去找工作。这个决定之后，我不知为什么哭了。
当时临近毕业，同学们已经拿到了offer。有一天，比亚迪又来学校招生了。之前有两个学生被录取了，所以他们交了一份简历。
在工业设计专业的学生心目中，汽车造型设计代表了最高水平。当时比亚迪汽车创始人王传福是风云人物，媒体上关于他的报道很多。
笔试和面试都很顺利，有几个同学和我一起去。上一轮面试的人力资源大姐也是武汉大学的校友。很快我就收到了录取通知书。
我们班28个学生，最后4个同时录取。给我的职位是营销公司平面设计。我很期待毕业后进入社会大学。
那一年比亚迪招聘了一万多名大学生，是在新员工入职培训的时候知道的。一个食堂的礼堂里，黑漆漆的，挤满了人。白墙上挂着红底黄字的横幅。2015年，比亚迪成为中国第一。
正式入职后，我工作的二市场部有20多名应届毕业生。我们穿一样的蓝色工作服，在食堂吃早午餐，准时下班。第一个月在训练，没有什么具体任务。
第二市场部有几个部门，入职后会重新分配。三个月的实习期即将结束，应届毕业生做总结报告，重新划分部门和岗位。我被分配到商业部门。
办公环境比我预想的要好，不像电视剧里的每个人。办公室70-80平米，每人一张开放式办公桌，用的是公司生产的笔记本电脑。新的建筑，新的办公家具，新的环境，一切都是新鲜的。
工作内容大部分时间都很休闲。不忙的时候，同事串桌聊天。办公室冰箱、小吃和茶点。
就这样过了半年，我失去了新鲜感，开始内心挣扎。经过20多年的努力，我考上了一所好大学，学了那么多知识，一点用都没有。做着如此简单重复的事情。只是一颗小螺丝钉。
我有点失落，但是我觉得我应该珍惜我的第一份工作，不要那么轻易放弃。于是我开始从公司图书馆借书，学习做PPT，每天看吴淡如的博客文章。当时她也在事业单位上班，所以很清闲。她利用业余时间写博客，后来出了一本书。她的文章给了我很大的鼓励和留下来的动力。
有一天，副部长把我叫到办公室，说广告部有个空缺。你想去吗？我当然知道。在这些部门中，这是我最想去的一个。有机会出差，和媒体打交道，工作内容有挑战性。
换了部门后，我又像一个打了鸡血的战士，心里充满了希望。科长美娟，沫沫，岳军比我大一点。他们很有趣，可以工作，可以生活。
很期待出差的那一天，很快就到了。第一次出差是因为福建五一车展和陌陌在一起。
那时候还没有高铁，只能坐公交。要从屏山坐车，我们得先坐车到镇上的车站。等了很久，我们终于上车了。人很多，我们被安排坐在过道上。这是我人生中第一次出差，第一次坐长途汽车。
这辆公共汽车是双层的。我和沫沫面对面坐在过道里。沫沫小声对我说，刚才看到过路费的那个人胳膊上有个纹身，我们可能上了一辆黑色的车。
正如我们所料，很明显，公共汽车超载了。中途，我们两次被踢出车外，坐了一辆小巴，躲避高速检查。
尽管如此，我仍然对这次出差感到兴奋和高兴。陌陌很有意思。想象一下我们的照片明天会出现在报纸的头条。内容是武大高蔡晟毕业后第一次出差遇到一辆黑车。说完，我们俩都笑了。
第一次去福建，车展的工作并没有我想象的那么复杂，因为在当地也有区域经理和运营经理，作为总部的工作人员，他们认识主办方，分发证书，检查投放前的准备工作是否齐全。看看其他品牌做过什么广告，找找当地的资源。我觉得很有趣。
下班后去了地区办事处，听他们讲经销商的故事，带我们去吃福建的小吃，去了三坊七巷。虽然这次出差很累，但我很喜欢。我可以接触新的人和事物。
部门每个人负责对接两省。熟悉业务后，我需要单独联系区域总监和区域经理，督促他们协助经销商做宣传方案，核销费用，寻找合适的资源，与媒体谈判。
后来有了很多独自旅行的经历，工作也越来越好。
2011的SUV车型当时在国内刚刚兴起，比亚迪新推出S6。作为公司的第一款SUV，投入很大，也很重视。为了给新车造势，市场部二策划了S6上市巡游，总部各职能部门都参与了该项目。
我在江西和福建的项目中，从项目的启动、策划、筹备到实施全程参与，即“S6是红色之旅”和“S6是八闽上市游行”，分别是两个省份的主题。每个阶段都有很多障碍，最终都被克服，活动如期举行。
革命城市南昌是第一站，然后到九江、景德镇、上饶、鹰潭、抚州、吉安、赣州、萍乡、宜春、新余。在每个城市的一两天，江西所有经销商和区域、总部工作人员一起联系媒体，在当地革命景点打卡，留下照片，晚上和经销商一起去展厅或者第二天做活动。回到酒店，整理当天的情况，发邮件向领导同事汇报工作。
因为喜欢拍照，一路上拍了很多照片，一张一张地进行色彩修饰，附在邮件里，给总部网络部写了软文稿。
江西结束后，我赶到福建，福州，泉州，厦门，漳州，龙岩，莆田和三明，所有有4S商店的城市巡回演出。
现在回想那段时间，脑子里就像放电影一样，画面一直在滚动。那是我一生中充实而快乐的时期。项目启动时，全员闭目养神，集思广益进行策划，召集全省经销商开会，逐一落实细节。路过景德镇，很高兴看到精美的陶瓷雕塑和路灯。在汤显祖的剧场前，同事们情不自禁地漂流，一路穿越山河与人。对讲机里，各种玩笑开着。过了鄱阳湖，看了夕阳，我们冲到湖边，留下了灿烂的笑容。驰骋在厦门最美的滨海公路上，停在海边一起吃当地特产竹笋。去三明莆田，突然下暴雨，能见度不足一米。我只能听到对讲机，领头的车一直提醒我开慢点，前面的路。
最后一站厦门的那天，我接到了梅娟科长的电话，说公司现在正在裁员，你有别的打算。等你回来，张先生会和你详细谈的。
其实我在福建巡航的时候就已经感觉到同事的情绪不对了，我也不是一个爱管闲事的人，整个活动我还是沉浸其中。和我在一起的小丽也接到了他们科长的电话。
心情很复杂，在拼命给全公司发工资的时候得到了裁员的消息。真的让我们很压抑，让我们有被抛弃的感觉。我不相信谣言真的变成了事实，我也不相信这样的事情落到了我们自己头上。
第二天，我们没有急着回深圳。两个人去了厦门的鼓浪屿。虽然鼓浪屿是我们想了很久的地方，但我们已经失去了欣赏美景的心情，心情沉重。
回到公司后，发现收到裁员通知的不仅仅是我们部门，而是整个营销公司，因为销量下滑，销售公司领导变动。
接下来领导谈话，问是否愿意去其他业务部门，可以推荐。我拒绝了，心想在城里找个好点的工作应该不难。
如果给你一个月的空闲时间，你就不用来公司上班了。这个月工资照常发，然后补一个月工资自己找工作。
已经一个月了，还没找到工作，就正式办理了离职手续，结束了人生第一份工作。
很多人说，第一份工作和初恋一样，既甜蜜又痛苦。对我来说，这是完美的。十年后，我在比亚迪的一年半时间里，依然记忆犹新，心存感激。
选择不留校继续读研究生，选择不从事本科专业工作。在我的生活中，从校园生活到社会生活的过渡。虽然道路曲折，但人生不是这样的。我很喜欢路遥对生活的诠释。
人生，其实无非就是矛盾和选择的组合。这无关对错，而是我们是否有勇气在矛盾中做出选择，勇敢承担一切后果。
勇敢的做出选择，承担一切选择的后果。这是一个成熟的过程。没有正确的选择，只有让选择正确的决定。