关于炸桥的故事
关于炸桥的故事,很多人喜欢看我们生活中的故事,不同类型的故事有不同的看法。人们也从一些故事中学到了一些东西。下面是我跟大家分享的关于炸桥的故事。希望你喜欢!
关于炸桥的故事1周伟民接到任务的时候,带着工人们去了老桥。这是一座建造于未知年代的钢架桥,桥上的钢梁早已锈迹斑斑。桥面很窄,只有一辆卡车可以通过。与他们刚刚建成的双向六车道的新桥相比,它显得非常破旧。
拆魏这样的断桥还不是小菜一碟——啐了一口手里的东西,带着人上了桥。一位老人在桥上钓鱼。看到周伟民他们,老人忍不住问:“你们是做什么的?”
“为什么?我们正在建造桥梁。”周伟民指着不远处的新桥自豪地说。老人哼了一声:“建桥人?那你来这里干什么?”
这位老人真大方。周为民不耐烦地说:“新桥修好了,旧桥当然要拆。我们是来拆除它的。”
“拆桥?”老人上下打量着他们,摇了摇头。“和你一起?你不能拆掉这座桥。”
魏-听了,不由又好气又好笑,他什么也没说,只是简单地分配了一个任务,就带着人走了。这才开始意识到,这座旧桥看起来锈迹斑斑,其实真的很坚固。一群人敲了半天,也只敲下了几块铁。
周伟民累得靠在桥栏杆上喘着气。老人收起鱼竿,走了过来。他笑着说:“我说你拆不了吧?”老人的笑容让周为民心里不舒服,他不想丢了这口气。他不理老人,和技术员商量了一会儿。新分工后,周伟民把带的工具都用上了,但忙了一阵,进展不大。周伟民气得扔下工具吼道:“不行就炸。你不信这桥不会塌!”
于是周伟民打电话给工头请示,工头说要研究一下再做决定。过了一会儿,工头回了电话,语气很激动:“说好了炸桥,现在不行。听说有人提出了一个天才的建议,在新桥通车仪式上先炸桥,再炸旧桥,为新桥放烟花,增加节日气氛。”
魏挂了电话,下令收工。路过老人身边时,老人对他们笑了笑,似乎在说:“你们现在相信我了吧?”周伟民回头看着桥,严厉地说:“过两天我来接你!”"
新桥通车那天,周伟民带着工人去炸旧桥。他屏住呼吸,心里想,要是老人还在就好了。这一次,他想替他炸掉它。
到了桥上,周伟民不禁乐了。那个老人真的在那里。只见他倚着桥栏杆,一脸悠闲,钓鱼!
周伟民走到老人身边,故意喊:“清场!”工人们开始拉警戒线。周为民对老头说:“老头,我们要炸桥了。请离开。”老人看了一眼周伟民带来的队伍,说:“这座桥要拆,但不能这样炸。”
周伟民心想:怎么,还有炸药炸不坏的桥?这个时候,老人还在虚张声势。于是他对老头说:“老头,我们有专门的技术人员。你就看着吧。”
老人摇摇头,收起鱼竿,退到警戒线外。
周伟市民和技术人员对它进行了研究,很快就找到了一个很好的爆炸点,并把炸药放好。不一会儿,新桥传来指令:可以炸桥了。“十、九、八、七”倒计时结束后,周伟民按下起爆按钮,只听“砰”的一声巨响,旧桥顿时笼罩在烟雾中。硝烟散尽,周为民定睛一看,傻了眼,那座老桥还在那里!
周伟民问技术员:“怎么回事?”技术员苦着脸说:“可能药不够。”正在这时,周伟民的手机响了,是领班:“怎么了?”周伟民赶紧说:“可能是药不够。”工头说:“刚才我跟领导解释了,保险起见,先来个试爆,这样就掩盖过去了。”我不管你的理由是什么,我给你最后一次机会,只许成功,不许失败!我这里还在等大炮通车。我受不了断桥。我觉得你不应该这么做!"
魏挂了电话,决定再爆一次。这一次,费用加倍,所以他必须赢。老人走过来想说点什么,周伟民没时间理他,挥手让他回到警戒线。
第二次爆破开始了。砰的一声,天摇地动,周伟民感觉脚下的地在晃动,远处的新桥也好像在晃动。硝烟散尽,周为民又愣住了——那座旧桥还在那里,除了几个变形的钢架,几乎完好无损。太神奇了!
这时,有人拍了拍魏的肩膀,他醒悟过来。是那个老人。老人说:“我告诉过你,你不能这样拆掉这座桥。”我爷爷建桥的时候都尽力了,更别说你的炸药了。连日本大片都没炸!"
“你爷爷?”魏-周敏有点吃惊。老人点点头:“我爷爷在国外学桥梁设计,抗战爆发后回国。他主持了这座桥的建设。建桥的时候,日本飞机经常骚扰他,但他还是吃住在工地上。他常说,造桥是子孙后代的工程,你要小心。这座桥是当年清源河上唯一的一座桥。用了几十年也没断过。我的工作是维护这座桥。现在桥没用了,我也退休了。”
周为民急忙问:“那你一定有办法拆掉这座桥?”
老人点点头:“我还有这座桥的图纸。有几个点是我爷爷用红笔圈出来的,是桥梁结构的致命点。那是我怕日本人进攻,不得已才炸桥的时候用的。”周为民紧紧地握着老人的手:“老人,你救了我一命。请赶快去拿图纸。”老人说:“不,我都记在心里了。”
大家正要按照老头的吩咐重新整理炸点,大工头又打来了电话。周伟民小心翼翼地补偿说:“再给我一次机会,这次我会成功的。”只听见电话里愤怒的喊着“别再炸了!就在刚才,新桥上出现了几条大裂缝!现在这里很乱,所以你们都赶快给我回来——”
所有人都惊呆了。
关于炸桥的故事2 1937 9月2 6日,我国第一座由国人自行设计制造的现代化桥梁——钱塘江大桥铁路桥建成通车。看到火车从桥边飞驰而过,茅以升感到无比自豪,建桥的日日夜夜闪现在眼前。
茅以升1933年8月辞去北洋大学教授职务,南下杭州,开始修建钱塘江大桥,设计大桥。1935年4月,正式开工建设。不到两年,桥就建成了,其难度可想而知。他用水治沙,用高压水枪击破河底坚硬的沉积层,解决了打桩的困难,从一天只有一根桩变成了一天30根桩。他用“沉箱法”克服了水下施工水流急的困难;采用“漂浮法”,利用河水潮汐的涨落,将巨型钢梁运到河中心安装桥墩,前后解决了80多个问题。在工程最紧张的阶段,抗日战争爆发,日军多次轰炸。该项目从未停止,而是在加速进行。铁路桥的早日通车,为支援上海保卫战做出了贡献。
165438+10月17日,公路桥再次正式通车,中国自行设计建造的第一座双层铁路公路桥诞生,在铁路桥史上掀起了一座里程碑。当时每天有多达数万人乘船逃亡。公路桥一开通,从早到晚都是人山人海。然而,就在开幕的前一天,茅以升接到了最高当局要炸掉钱塘江大桥的密令。5自己建的桥要炸了,几万人的心血毁于一旦。他心里很难过,铁路桥才通车三个月。他含着泪说:“这真的比杀自己的儿子还惨!”
以国家利益为重的茅以升,知道建桥是爱国,炸桥是爱国;桥是为了让中国骄傲而建的,桥是为了阻止日本侵略者而炸的。当晚,在茅以升的指导下,埋炸药忙了一夜,全部到位。也就是公路桥经过的那一天,桥下已经埋了炸药,但是严格保密,以免过桥的人产生恐慌。65438年2月23日下午,日军逼近阜阳,爆破人员奉命接100多根电线。然而此时桥上仍有大量难民涌入,嫁桥之人不忍为之。直到傍晚,日军骑兵扬起的烟尘才远去,大桥被封闭,不准通行,进行爆破。“轰”的一声巨响,建成仅89天的钱塘江大桥拔地而起,卧江长龙被六处截断,通道瘫痪。
亲手修建的桥被亲手炸毁,茅以升站在桥边的那座小山的往事浮出水面,悲愤交加,情绪澎湃,唱了三行《别钱塘》:
钱塘江上桥横,众志成城。
突破困难,向唐僧取经。
天堑变通途,与卧蛟相连,为什么秦煌对这座桥感到不安呢?
乔安是一个战争的问题,没有潮在同一轨道。
这里风云突变炸桥撕路;“五行缺火”真的来火了,桥段不还原。
(注:是联句。茅以升曾经发现“钱塘江大桥”这个词被金、土、水、
木,独缺火,就是“钱塘江大桥五行缺火”。)
没有桥,没有丈夫。抗战胜利后,茅以升一个人飞到上海、杭州,去修桥。1949年5月,杭州解放,茅以升来杭州重修桥梁。战后,由我国设计和制造的这座桥傲然屹立在钱塘江上。