研究生申请新加坡留学需要注意的问题

1.不定期申请和录取时间

相比香港学校，新加坡的大学申请不是很有规律。

不同专业在申请时间上差距很大，申请时间跨度也差很多。

更早的专业(如南洋理工大学商学院)8月开始申请，有的专业6月5438+10月开始申请。

以新加坡国立大学工程学院化学工程专业为例。该专业秋季申请时间为65438+10月24日。

不仅申请时间，录取时间也完全不规律。

有些专业还坚持“先到先得”的原则，这样的专业一定要尽快送到。

但是有些专业会等到申请完全关闭后才开始审核录取。

第二，录取规则不同

在新加坡各大大学的申请过程中，有的专业申请周期长，有的专业提前申请，先到先得。

比如南洋理工大学的会计专业，第一轮申请时间是8月31-10月31，第一波录取是6月10发的。这类专业一定要尽早交付，但也要详细看。比如这个专业一般需要650以上的GMAT才能通过审核，如果不硬申请的话是很牵强的。

但是有些专业会等到申请完全关闭后才开始审核和受理。如果南洋理工大学工程学院的专业比较多，可以在充分提升背景后再提交。

所以重点是！要清楚的掌握你申请名单中每个专业的具体情况，这样才能把握申请机会，提高你的录取可能性！

三、春秋两季入学

春秋两季入学可以算是新加坡申请的一大特色。在主流英联邦申请国家和地区中，新加坡的录取时间非常人性化。

因为分为春秋两季，所以新加坡的录取时间相对灵活，无论是对于工作党还是应届毕业生，申请时间都不再是影响。但是并不是所有专业都有两个招生季，可以在学院系统查看。

4.新加坡非商学院专业也可能要求G分。

雅思和托福太忙，加上GMAT/GRE的重山？

商学院的专业偏爱GMAT这样的考试，所以很多语言不好的学生只能避开商学院的专业。

但是新加坡也有非商学院，申请了也逃不出GMAT！

比如新加坡国立大学计算机学院下的计算机科学，对G的成绩有明确的要求。

5.新加坡很多专业都很看重工作经验。

新加坡申请还是很喜欢工作经验的，很多专业都是说明工作经验的。

例如:高级公共行政和管理

虽然这个专业是中文授课，但是大一学生申请起来非常困难，因为需要五年以上的工作经验，需要单位推荐。

不过这个专业对于工作党来说还是比较亲民的，学费也不是很贵(相对来说)。如果有符合条件的同学，有兴趣可以试试。

比如新加坡国立大学的设计与环境学院和南洋理工大学的教育学院，这两个学校涉及的专业很多都像工作党。

不及物动词新加坡学院的所有权

与香港大学和英国大学不同，新加坡大学的专业归属可能超乎你的想象！

有些专业本质上是商科，但不放在商学院。

举个简单的例子，南洋理工大学人文文学与社会科学学院下，专业类型非常“复杂”。

包括经济、传媒、政治、医学、翻译等。...

所以同学们在选择专业的时候一定要看好，看好申请时间。

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1，旅游与酒店管理

在新加坡，旅游和酒店管理专业在国内就业市场有很大的需求潜力。2010年，新加坡政府建设了两座超大型综合度假城，将带来7万个相关专业就业岗位，20万个相关专业就业岗位。

2.商业和环境科学

新加坡是世界公认的环保城市之一。新加坡也是亚洲的商业中心、金融中心和物流中转港。同时，新加坡的裕廊岛也是亚洲大型的石油储存和冶炼基地。在发展商业的同时保护环境是世界上最受关注的话题。

尤其是在未来高速发展的中国，国家会继续做这样一个双向能力的专业，找到最适合中国国情的发展道路。商科和环境学的结合，会培养出最适合企业和国家发展需求的专业人才。

3.会计和财务管理

国内除了部分有企业家庭背景的学生，大部分都选择选修企业管理课程。在新加坡学习金融和会计无疑是中国留学生最关心的课程。由于新加坡对美元结算等人才的巨大需求缺口，金融管理也成为热门话题。

4、动画、多媒体设计、计算机科学

在新加坡，大多数中国学生选择文学和商业领域的专业，如经济和媒体。不要忽视新加坡的动漫、多媒体、计算机技术等产业在世界上也是非常先进的，动漫教育、多媒体、计算机科学等专业都非常成熟。

5.大众媒体、广告和营销

每年人才需求增长20%，薪资增长30%，使得传媒专业成为国内高校的热门专业。新加坡作为亚太地区的信息中心，高校大众传媒专业实力雄厚，涉及数字电视、多媒体、互联网等新兴媒体领域。

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首先，地铁

地下轨道交通是新加坡的主要交通方式，客流量超过一半，便利性极佳。地铁自1987开通以来，现已有121站，长度170公里，覆盖范围广。

运行时间为早上5: 30至1: 00，共有五条相交线，相互连接，可通往岛内各地。购票时只需确认目的地，用绿、红、紫、黄、蓝来区分。

学生可以办理轨道交通一卡通，开卡不用花钱。他们可以在线支付，即时到账，省去了每次单独买票的麻烦，还能享受7折左右的优惠，对于出行频率高的学生来说非常方便。

第二，公共交通

公交车的公交线路设计也很密集，基本可以对应底线交通。但由于交通的影响，载客量会相对较小，但也是非常方便的选择，比较适合想欣赏沿途风景的行程。

根据线路的长度、功能、时间等划分不同的线路，如干线、支线、快速交通、优质线路、夜间线路、旅游线路等。大家可以根据自己的出行需求来选择。

运行时间一般为早上6:00-0:00，票价为10元同样单程。列车服务时间一般为10-20分钟，频次还是比较高的。每个人在旅行时也可以用一张卡享受折扣。

第三，房租

舒服，当然还是出租车，但是相应的，它的价格也是最贵的，所以其实在新加坡打车的人并不多，打车需要网上叫，路上不会有空车让大家招手停车。

平时、周末、晚上、早晚打车起步价会有差异，以15元为基础，其次是25元，其中总费用贵50%或25%，根据行程和时间收费。