中国民航大学作为一个很有特色的学校，值得报考吗？录取分数高吗？
一、中国民航大学概况
中国民航大学成立于1951。是新中国成立之初成立的中国人民革命军事委员会民航局第二民航学校。1958更名为中国民用航空局高级航空学校，1963重组为中国民航机械学院，1977更名为中国民航学院。经过70多年的开拓进取，学校已成为中国民航专业技术人才培养和科技创新的最高学府、主要基地和主力军，在2021年度中国高校软科学排名中位列第269位。
AVIC的主校区在天津东丽校区。同时拥有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院三所飞行培训学院，天津宁河校区正在建设中。学校现有教职工2100余人，其中专任教师1500余人。学校现有学生28000余人，其中本科生21，000人，专科生4600人，硕士生2970人，博士生30人，留学生1，85人。
AVIC拥有1个安全科学与工程一级博士授权点，11个一级硕士授权点，6个专业硕士授权点，4个国家一级本科专业建设点。交通运输、飞机动力工程、飞行技术是国家专业。学校学科覆盖民航主要业务领域，安全科学与工程入选天津市一级学科，航空航天与交通运输学科入选天津市特色学科(群)名单。飞机动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输被列为教育部卓越工程师教育培养计划。
二、中国民航大学录取分数线排名分析
中国民航大学在交通运输、交通管理、安全科学与工程等专业实力较强，均具有较强的民航特色，是学生和家长报考的热门专业。以河北AVIC大学招生数据为例，我们可以看到，2021年，AVIC大学工科实验班录取分数线最高，最低录取分数线595，应用气象学(航空气象学)最低录取分数线584排名第二，交通运输(空管)最低录取分数线578，安全工程最低录取分数线570。相比较而言，材料化学、土木工程等专业录取分数线较低，材料化学2021最低录取分数线为564。
三。AVIC大学中外合作办学特色
学生和家长要特别注意的是，工科实验班(中欧航空工程师)最低分数线是595(排名15596)；工科实验班(航空工程学院)最低分566(排名32017)。为什么工科实验班(中欧航空工程师)专业分那么高？
中欧航空工程师是中外合作办学专业，录取分数线在河北省最高，主要是性价比高。这个专业不仅学费不高，还能实现本科和研究生的连续读。本科教育学费5800元/年(前四年)，硕士按国家工程硕士学位标准执行，10000元/年。
中欧航空工程师学院是经教育部正式批准的中外合作办学机构。也是中国民航大学与法国航空航天大学集团联合举办的中外合作办学机构。中欧航空工程师学院招收飞机动力工程专业本科生和机械(航空工程)专业硕士生，设有飞机结构与材料、航空推进系统、航电系统三个不同的研究方向。
工程实验班(航空工业学院)整个学制为6.5年，其中预科教育3年，工程师教育3.5年。学生按照中欧航空工程师学院的培养模式完成预科教育阶段(3年)和工程教育基础课程(1年)，通过国家研究生入学考试获得研究生入学资格，然后进入工程师教育学习阶段，再通过法国工程师教育培训2.5年。课程合格者可获得中国民航大学飞机动力工程学士学位和航空工程硕士学位。同时，他们将被授予CTI认证的法国航空工程师文凭，被欧盟认证为“工程与科学硕士”。
四、AVIC大学本科生的就业和考研
AVIC大学的生源质量一直处于全国高校前列，本科招生质量接近全国前5%的高校。大部分本科生选择直接就业。由于学校专业应用性强，毕业后直接选择就业的比例较高(96%)，选择考研和出国的比例相对较少。学校为国家民航领域培养了大批高级技术和管理人才。每年有85%以上的毕业生在空管局、航空公司、机场等民航相关单位，以及R&D和中国商飞、航空工业等制造单位工作。毕业生得到用人单位的高度认可和社会的广泛好评。
动词 （verb的缩写）关于自愿申请的建议
1.中国民航大学是一所具有民航特色的重点本科院校。安全科学与工程、交通运输、控制科学与工程、计算机科学与技术、信息与通信工程、电子信息工程等专业都有很强的民航特色。学生就业主要面向民航领域，就业质量和薪资普遍较高，非常值得学生和家长重点考虑！
2.工程实验班(中欧航空工程师)是中外合作办学专业。学费一般不高，对法语感兴趣、动手能力强、愿意出国的学生值得特别考虑。
3.中国民航大学的航空航天专业不同于西北工业大学、南航和沈航。AVIC大学的专业培养目标在了解相关专业基础知识的基础上，更侧重于学生对民用航空器的安全检查与维修，而西北工业大学和南航则更倾向于航空器设计与制造。因此，建议学生和家长深入研究大学专业培养目标和就业方向的差异，结合自身爱好、能力特点、学科优势和发展规划综合决策。