北京航空航天大学空中交通与运输专业研究生分享？

一、择校和专业

你好，我是北航的学生。2018高考，我成为了北航的本科生。经过一年的广泛培训，我进入了交通大学学习，主修交通运输。

大三的时候，我知道自己已经没有读书的希望了，于是决定开始考研。北航交通运输学科不断壮大，也成为国家双一流学科和一级学科。同时，我考研这个专业还有一个原因，就是去年交通运输系有一位院士，足以证明北航交通运输学院的发展不可限量。

关于北航交通运输专业(086100)的考研，往年有40多人，录取15人左右。即使到了2020年，也没有招满。2020年最低录取分数线360左右，2021录取分数线360左右。2022年，也就是这一年，出现了扩招。最低分300以上就可以录取，40多人录取20多人。招生比例一直是3: 1，今年是1.5: 1。所以北航交通考研还是很划算的。

学校简介

北京航空航天大学，简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直属的全国重点大学。跻身世界一流大学建设高校，211工程和985工程重点建设高校。入选珠峰计划、2011计划、11计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府来华留学生奖学金接收机构、国家建设高水平大学公共研究生计划、国家新型工程研究与实践项目、国家大学生创新创业培训计划、国家大学生创新实验计划、国家深化创新创业教育改革示范大学是国际宇航联合会成员、中欧精英大学联盟、西班牙大学是全国首批16重点大学之一，是20世纪80年代恢复学位制度后全国首批22所设立研究生院的大学之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。

北京航空航天大学创建于1952，原名北京航空航天学院。它是由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学的航空系合并而成。1988年4月更名为北航，成为八五期间全国14重点大学之一。首批进入“211工程”，2001进入“985工程”，2017入选国家“双一流”建设名单。

专业介绍

交通运输是高校的本科专业，属于交通运输专业。交通运输是一个系统理论和实践并重的多学科专业。专业的特点之一是系统复杂，涉及多门交叉学科；第二个特点是，我国高校在培养交通运输专业的过程中，由于其历史和鲜明的优势，基本上是按照一定的交通运输方式或专业方向来培养交通运输专业人才的。

由于科学技术的不断发展和一系列前沿交叉学科在交通领域的应用，这种交叉融合的趋势逐渐淡化了传统学科之间的界限，促使交通运输专业越来越多地在交通运输工程的层面上形成系统连贯的学科思维。

二、招生目录

招生部门:交通科学与工程学院

招生专业:(086100)交通运输(专业学位)

研究方向:

不区分研究方向

考试科目:

科目一:(101)思想政治理论

科目二:(204)英语二

科目三:(302)数学二

科目四:(832)交通工程综合

三。文献学

832交通工程综合:

运筹学(第三版)清华大学出版社，2005。

交通工程新概论中国建筑工业出版社2011年

《综合交通工程》胡俟著清华大学、北交大出版社2005。

“交通工程综合”试卷包括“交通工程基础”

交通信息基金会

两部分。各部分满分为150。试卷满分为150。考生只需选择一部分作答，并注明所选部分。不允许多选。多选的，只以第一部分为准，其他答案无效。

四、历年分数线及录取比例

2022年:40/40/60/60/300 (47名申请者，22名录取者)

2021年:40/40/60/60/300 (66人报名，20人报名)

2020: 40/40/60/60/300

第二，最初的经历

英语

英语考完之后感觉很崩溃，因为感觉阅读，新题型，翻译作文都搞砸了。我以为我最多60岁，没想到70岁。

英语是我最早的准备，因为每个专业都要考。4月份买了朱伟的情话看。因为讨厌背单词，四六级之后就不背单词了，但是“朱主任”的课真的很有趣，让我每天都很期待学单词，而且“朱主任”还同时讲阅读、翻译、写作，所以就坚持下来了。每天看的不多，就一个单元。毕竟背单词是需要积累的，不如早点开始。

暑假期间主要是单词，另外还有作文。因为我过四六级的时候，作文成绩一直是最低的，所以比较重视。就是找了朱伟往年的作文，感觉还可以。有人说王江涛的不错，但我没看过，如果你有兴趣可以自己试试。

从9月份开始看阅读和完形填空。这两位是我的强项，但他们也配合唐驰和陈的课，我感觉他们两个都讲得很好。尤其是陈，给了我一种新的格式塔解题技巧。一开始只是为了13和14，后来我的完形是为了18和19。

最后，在11的月份，卡卡时间也要开始了。时间真的很重要！像我考前以为四六级时间够了，没当回事，就晕了，差点没写完！65438+2月末，可以用心买朱伟的小黄书了。当然，如果你英语好的话，可以忽略这种背下来的作文。

政治

我在政治上没有发言权。因为前期没有付出太多的努力，直到6月10才真正开始努力。最后全靠背诵。网上不用带背带，背萧秀荣就行。一定要注意选择题的正确率。

数学

数学是我一直非常重视的一门学科。于是我就跟着张宇的课，听了基础36的18，然后就把1000题全做了。数学题我刷的很快，可能总结的不够，但是题量我是够的。然后后期做全套卷的时候，做了张宇的4、8套卷；李林一直在做所有的卷子，效果很好；我也试过李艳芳，太难了。真题需要刷，2010到2021，3遍。第一遍和第二遍都做了，第三遍是针对错题。错题本很厚。最后我把错题的知识点都写在笔记本上，考试前一天直接对着这些点开始期末复习。在复习数学的过程中，一开始很在意学了几遍，最后考研后发现，不管学多少遍，最重要的还是基础知识和一些推演。

专业课程

专业课北航交通运输(086100)考的是交通一体化832。832包括三本书:交通工程，交通管理与控制，运筹学。这三本书都可以在xx上买到。专业课的类型有名词解释、简答题、选择题、填空题、计算题。不是很难。计算题包括固定1流量管理控制，1流量工程，3运筹学。这几年题型比较固定，难度也逐渐变低。

机械原理:初试不考概念，都是计算，大家基本可以忽略概念。还有，你看每年的题，基本上每年的题都是关于固定章节的内容。大的问题一般是自由度的计算和相关分析，平面连杆机构的绘制，

凸轮图，

齿轮系传动比计算，

机械系统动力学问题。

你只需要看完1，2，3，4，5，9章。不看其他章节。基础好的话，应该能在一周内复习完机械原理，做完课后题。课后问题不多，还有一些概念题不用做。所以尽量多刷两遍。机械原理真的没什么好说的，算出来也不难。看懂两本推荐的书应该没问题。

理论力学。这个真的很难。也是从xxxx的老师那里学的。第一遍复习建议看电子书，刷题，第二遍刷哈工大课后题。也可以找个视频课自己看。17之前基本不考粒子动力学，17突然考了。还好我也看过。考试大纲中基本不考的有以下几项:变质量与刚体动力学二。其他都经过测试。好好看看动量定理。今年考了，之前基本没考。所以考试大纲里的东西除了我说的两个都要好看。质量变化不多，大家看看吧。刚体动力学II不要考。很难说有什么好的复习方法。主要是多做题。专业课一半的复习时间花在理论力学上。这个课程真的不确定。但是做太多题总是有用的。刚开始你可能连知识结构都不太懂，但是会慢慢好起来~大题相对固定，一般是拉格朗日定理。

或者动能定理。

自动控制:看两三四五章，第一章有点看，第六章根本没看，真的从来不考。其中信号流程图考过一次，做推荐教材中的所有题，难度相当大。随便挑几个难度适中的做好就行了。测试频率低的不要花太多时间。自动控制问题一般是微分方程和传递函数(就三种，电路，机械结构，电机)。把这三个问题梳理好，就能应对所有的问题。每个人都有固定的解题方法，不容易用语言表达。你真的很难学的时候可以联系我，我会发语音帮你。)、稳态误差(解法比较固定仔细)、根轨迹图(给分)、频域分析法(一般画奈奎斯特图找稳定裕度什么的)、自动控制题型比较固定，复习的题目比较多，只要多做题就很容易复习。建议第一次复习主要做例题和课后练习，第二次复习可以做配套的练习册，选择做。我的感觉是，所有的自动控制题都能有固定的解题方式，今年的考试题也不难。感觉都复习完了，快写完了。

三、复试经验

复试规则和录取

复试将由各部门复试小组根据考生表现进行评分，满分为220分。复试包括以下环节:(1)思想政治考核:考核内容主要包括考生的政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信、实事求是的表现。此项不计入总成绩，但考核不合格者不予录取。

(2)综合素质(100分):考察考生的语言表达能力、逻辑思维能力、对热点话题的关注和理解；掌握考生本科阶段的专业背景，参加各类科技活动并获得各类奖项；了解考生的行为、性格特点、兴趣爱好和特长。

(3)专业素质(80分):考察考生的专业基础知识和综合专业能力。专业综合能力主要考察考生综合运用所学知识解决相关领域具体问题的能力。

(4)专业英语和口语考试(40分):主要考察考生对与所学专业相关的英语知识的掌握情况。

拟录取方式为1。考生总成绩=初试成绩+复试成绩，复试成绩不低于132者，有资格参加拟录取。

2.按院系、专业名称和方向，按总分从高到低排序。如总分相同，则按从高分到低分的顺序录取考生。考生初试成绩相同的，按照考生初试成绩中专业课、数学、英语从高分到低分的顺序录取。拟录取考生放弃拟录取资格的，依次录取到下一个名额。

3.最终录取结果以北京航空航天大学研究生招生办公室发出的正式录取通知书为准。

4.有下列情形之一的考生，不予录取或录取资格无效:(1)复试成绩不合格(即复试成绩低于132)；

(2)同等学力的两科中，有一科不及格(即低于60分)。(3)按照《北京航空航天大学学位研究生体检标准》确认自己的健康状况不符合招生单位和专业的要求。

(4)思想品德考核不合格的；

(五)未按时提交培养协议(全日制和非全日制定向就业考生)、人事档案或毕业证书等应提供的材料的；

(六)提供虚假信息的

给同学的建议和鼓励。

其实我们可以看到交通运输专业的联考是很划算的。而且北航的硕士和硕士是没有区别的。作为硕士，可以换博士。

另外给大家的建议是，一定要拿到初试的分数。分数高了才会更有底气和自信。如果考研，你的分数很高，甚至2021的432，今年最高分415。如果低的话，也只是2022年扩招造成的300分。所以初试一定要把握好。即使政治英语成绩是150，专业课也要达到110，而且数学越高越好。

今年考研后，我得到的教训是数学一定要重视基础，理论推导和计算能力。英语如果你的能力不是很低的话，也不用花太多精力在英语上，因为这几年英语真的拉不开差距，政治也就一个字。在专业课上，我建议大家一定要关注书上的小知识点。理解、背诵、计算缺一不可。

如果参加复试，要自信，提前进行英语问答训练，多读本专业老师的英文文档，掌握专业知识和前沿。你可以万无一失！

加油！今年见！