茅以升班开设茅以升班的院校。
东南大学:东南大学的“茅以升班”分为“茅以升交通班”和“茅以升路桥班”。交通工程与道路桥梁与河流穿越工程专业新生通过考试选拔，实行小班教学，自主教学，强化训练。
大连交通大学:大连交通大学根据人才培养的实际需要，选择优势专业，每两年从大一新生中选拔优秀学生组成“茅以升班”。2007年5月，机械工程学院机械工程及其自动化专业成立了我校首届茅以升班，55名学生来自我校理工科专业的尖子生。茅以升班实施专项人才培养计划，加强基础理论知识、外语和计算机应用能力、实践能力的培养，开展自主学习和研究性学习，培养学生的创新精神和能力。通过教学模式、教学方法和教学手段的改革，培养具有广博基础、创新意识和能力、远大志向和人生理想，在工程及相关领域具有科研能力、开发能力和国际竞争力的高素质人才。
重庆交通大学:“茅以升班”分为“茅以升桥班”和“茅以升路班”，每班30人。这60名学生都是通过学校数学和英语考试的大一新生。“茅以升班”采取滚动培养机制。成绩优秀、表现良好者，经报考后可入班，因学习或其他原因不适合入班者，将转出该班。“茅以升班”以小班教学为主，辅以双语教学。一二年级学生主要学习通识教育课程和科技基础课，三年级开始分流专业方向，主要学习专业课。同时，学校为“茅以升班”的学生提供良好的学习条件。该班学生在借书时可享受硕士生同等待遇，并可优先申请项目资金，在奖学金评定、保送研究生等方面享受优惠政策。学校将重点在以下五个方面培养学生:夯实理科基础；加强英语和计算机实际应用能力的培养；培养学生的创新意识和创造力；提高学生的国际竞争力；建立以学生为中心的教学模式。这些就读于“茅以升班”的本科生将享受在校研究生的教学待遇，同时可享受保送优先、申请项目资金及一系列奖学金评定等优惠政策。这个班的老师都是来自学校最精英的班级，所有的课程都会双语。通过设立“茅以升班”，可以充分发掘最精英的人才，为国家培养顶尖的建筑人才。
兰州交通大学:我校“茅以升班”是茅以升科技教育基金会批准的一项重要举措，旨在培养工程及相关领域具有科研能力、开发能力和国际竞争力的高素质人才。首期“茅以升班”面向交通运输、给排水工程、土木工程专业2012级新生。经过选拔和考核，确定180名学生入班。该班实行个别教学、滚动培养、重在实践、全面强化的特色培养管理模式，充分享受学校优质教学资源，注重培养学生创新意识、创新素质和工程实践能力，培养大批既能与国际接轨，又能适应国内外市场的强基础、宽口径、外向型、复合型创新人才。
北京交通大学:
中南大学:
河北联合大学:
一生创新教育基地创建于2008年，2010正式成立。是河北联合大学对优秀学生实施“精英培养”的教育平台，是实施精英教育、培养优秀本科生的重要基地。目前已形成“一个目标、两个驱动、三个融合”的创新培养机制，即以“培养学生可持续发展能力”为目标，以“竞赛驱动、项目驱动”为支撑的创新培养模式，以“教学管理、学生管理、自主管理三个融合”的方式实现创新教育的过程控制，为优秀学生充分发挥个性、充分发掘潜能提供充满活力、轻松愉快的学习和未来发展空间。
易盛创新教育基地设有工程创新班，依托优质学校资源，由高水平教师小班授课。在第一、二学年，学生学习通用知识和学科基础课程，巩固数学和物理基础，强化英语和计算机应用能力，构建以学生为中心的教育教学管理模式，提高学习能力。第三、四学年实行专业导师制，导师对学生的研究性学习、主动实践和科技创新进行指导，依托创新平台对科研和培养进行差异化管理。基地内学生修满相应学分后，颁发学校毕业证书、学位证书和基地荣誉证书。
易生创新教育基地自成立以来，成绩显著，学生科技大赛获得省级以上奖项10余项，其中包括国际奖项，30余人次；大学生申请科研成果专利46项；大学生在各类学术期刊发表论文数十篇，5篇论文被SCI、EI收录，完成多项科技成果。易生创新教育基地培养的学生具有基础扎实、视野开阔、实践能力强、善于创新的特点。平均考研率45%，继续教育学校多为国家重点院校，签约率100%，在工科领域具有持久竞争力。