国风的设计，潮流儿童的动感表现，抢先试驾哈弗H6国风版。
虽然国民潮版哈弗H6是基于第二代哈弗H6打造的，但第一眼看到他还是给人眼前一亮的感觉。新设计语言的加入赋予了这款车全新的活力。
前脸的设计直接展现了“国潮”风格，中网造型新款式被赋予了绣春刃和松竹刃的名称，充满了文艺气息。其中绣花弹簧片采用了长城一贯的横格栅，国潮版上的辐条样式是更立体的双层辐条。这款中网也将作为国潮版的标配出现在新车上。
更具民族风格的松竹叶片格栅，在中网采用点阵式布局，营造出类似于竹节的排列，以此来呼唤设计的名字。在视觉效果上，两网呈现出不同的气质。如果喜欢，以后上市后可以根据个人喜好选择。
全LED大灯组与前中网的延长线巧妙融合，配合两种不同风格的中网，可以展现出非常动感犀利的视觉效果。下包围也进行了全新的打造，三段式拼接搭配黑色下扰流板，再次衬托出动感时尚的气息。
车身侧面，哈弗H6国潮版给人的视觉感受与第二代哈弗H6完全不同。整体外观更加修长流畅，这与车身45mm的增长不无关系。同时，全新的后三角窗也更加动感。
车尾的升级也很直观，贯穿式尾灯组是很受欢迎的设计元素。而且和新国民潮风格也不矛盾。整个车位的视觉锁更时尚。
为了更好的烘托尾部氛围，国潮版H6增加了镂空熏黑尾翼，以迎合包围双边布局的排气装饰，让国潮版哈弗H6看起来更有活力，也不会太死板。
哈弗H6国潮版的内饰不仅拥有第二代H6的精髓，还通过新的细节再造了整个座舱氛围。整个驾驶舱采用环抱式设计，舱门和出风口采用红色装饰，气氛活跃。同时，中控部分的装饰板也通过更加锐利的图案，凸显出更加主动的视觉效果。
全新12.3寸大屏，悬浮式设计。相比嵌入式风格，更具科技感。此外，哈弗H6国潮版的科技配置也十分完善，车载FOTA科技、腾讯泰3.0智慧生态、全场景L2自动驾驶等配置也将出现在车上。
全液晶仪表盘，同样是12.3英寸，具有非常直观完善的显示功能，可以实现与中控面板的交互。内置导航软件，可以投影到仪表盘上。
带打孔真皮罩的四辐多功能方向盘。整个盘体握持力强。涂层材料的防滑性能优异。
动力匹配方面，哈弗H6国潮版延续了第二代哈弗H6的动力匹配，提供1.5T和2.0T两种不同的动力选择，而且，1.5T车型还将分为高低功率版本。最大功率分别为110kW和124kW，最大扭矩分别为210N·m和285n·m。长城自主研发的7 DCT变速箱负责动力传递。
试驾车型搭载大功率1.5T发动机。虽然动力总成和参数依然延续了第二代哈弗H6的搭配，但试驾过程中，哈弗H6国潮版却带来了完全不同的感觉。
主要是从起步阶段开始，发动机的低扭矩表现和动力爆发的时间来得比较早，所以动力整个起步阶段的表现会让驾驶者更加自信。还伴随着更加轻快的加速表现。
动力中后期，整机动力下降不明显，高速区间的再加速表现依然充满信心。
与第二代哈弗H6相比，变速箱与发动机的匹配度更高。以往在低速区间略有顿挫的感觉，在哈弗H6国潮版得到了很好的改善。变速箱升档的积极性还是很不错的，但是更快的降档动作比二代H6要好。
前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合在驾驶中非常紧凑，在激烈操控时不会出现过分的车身姿态。同时，悬架被压缩时的支撑也是值得肯定的。在变道时，后方可以保证与前方非常一致的路线，后方的循迹性能可以为驾驶员提供强大的驾驶信心。
未来，哈弗H6国潮版将全面取代第二代哈弗H6、H6轿跑和H6运动版。主要市场在654.38+万元左右的消费区间，定位略低于第三代哈弗H6，但在第三代哈弗H6形成全新的H6矩阵继续深耕中国SUV是正常的。